Rouye nan disk fren nan otomobil se yon fenomèn trè nòmal, paske materyèl la nan disk fren se HT250 estanda gri kas fè, ki ka rive nan klas la nan.
- Tensile fòs≥206Mpa
- Fòs koube ≥1000Mpa
- Twoub ≥5.1mm
- Dite nan 187 ~ 241HBS
Disk fren an dirèkteman ekspoze a lè a ak pozisyon an ba, kèk dlo pral pwojeksyon sou disk fren an pandan kondwi ak lakòz reyaksyon oksidasyon ki mennen nan rouye, men oksidasyon an se sèlman yon ti kras neglijab sou sifas la, disk fren an ka. retire rouye a apre yo fin mache sou fren an pou kèk pye nòmalman.Presyon an egzèse pa ponp lan distribitè pandan pwosesis la "retire rouye" se tou gwo, ak rouye a pa pral afekte fòs la nan fòs la frenaj an tèm de santi.
Pou tretman prevansyon rouye nan sifas ki pa frenaj, SANTA BRAKE gen diferan kalite pwosesis tretman, youn ki pi komen se Geomet Coating, ki se yon nouvo teknoloji tretman sifas devlope pa MCI nan peyi Etazini an pou satisfè règleman VOC gouvènman an ak anviwònman an. kondisyon yo mete nan endistri otomobil la.Kòm yon nouvo jenerasyon kouch Dacromet, li te premyèman rekonèt ak aksepte pa endistri manifakti otomobil la.Li se yon kalite kouch inòganik ak balans zenk superfine ak balans aliminyòm ki vlope nan yon lyan espesyal.
Avantaj nan kouch Geomet:
(1) Pwoteksyon baryè: Kouch trete yo nan echèl zenk ak aliminyòm ki sipèpoze bay yon baryè ekselan ant substra asye a ak medya korozivite yo, anpeche medya korozif yo ak ajan depolarize rive nan substra a.
(2) Efè elektwochimik: kouch zenk la korode kòm yon anod sakrifis pou pwoteje substra asye a.
(3) Pasivasyon: oksid metal ki pwodui pa pasivasyon ralanti reyaksyon korozyon zenk ak asye.
(4) Oto-reparasyon: Lè kouch la domaje, oksid zenk yo ak carbonates deplase nan direksyon zòn ki domaje nan kouch la, aktivman repare kouch la ak restore baryè pwoteksyon an.
Santa Brake ka bay Geomet ak lòt pwodwi disk fren ak zenk plating, fosfatasyon, penti ak lòt tretman sifas selon bezwen kliyan diferan.
Tan pòs: 30 desanm 2021