Kousinen fren ak rotor yo ta dwe toujou ranplase an pè.Pairing nouvo kousinen ak rotor chire ka lakòz yon mank de kontak sifas apwopriye ant kousinen yo ak rotor, sa ki lakòz bri, Vibration, oswa mwens pase pik pèfòmans kanpe.Pandan ke gen diferan lekòl nan panse sou ranplasman pati sa a pè, nan SANTA BRAKE, teknisyen nou yo toujou rekòmande pou ranplase kousinen fren yo ak rotor an menm tan pou kenbe veyikil la nan bon kondisyon travay, epi pi enpòtan, asire sistèm frenaj la delivre a. arè ki pi an sekirite ak pi serye posib.
Tcheke epesè rotor
Malgre ke li rekòmande pou ranplase kousinen fren yo ak rotor an menm tan, yo se finalman de pati separe epi yo ka chire yon fason diferan, kidonk li enpòtan yo tcheke epesè rotor kòm yon pati nan enspeksyon ou.
Rotor yo dwe kenbe yon epesè sèten yo nan lòd yo delivre bon pouvwa kanpe, evite deformation ak delivre bon dissipation chalè.Si rotor yo pa mezire ase epè, ou pral konnen imedyatman ke yo ta dwe ranplase, kèlkeswa kondisyon an nan kousinen yo.
Tcheke Mete Pad Fren
Kèlkeswa kondisyon rotor yo, ou dwe tcheke tou kousinen fren yo pou kondisyon ak mete.Kousinen fren yo ka mete nan modèl espesifik ki ka endike pwoblèm ak sistèm frenaj la, kondisyon rotor pòv ak plis ankò, kidonk peye anpil atansyon sou kondisyon an nan kousinen fren yo, osi byen ke nenpòt modèl mete ou ka detekte, se kle.
Si kousinen yo mete, oswa mete nan modèl espesifik, pase pwen an nan sekirite, yo ta dwe tou ranplase kèlkeswa kondisyon an oswa laj rotor yo.
Ki sa ki sou Rotor vire?
Si pandan enspeksyon ou remake ke sifas rotor yo sanble domaje oswa inegal, li ka tante vire oswa resurface yo - yon opsyon ki ka siyifikativman pi bon mache pase sere machin nan ak nouvo rotor tout ansanm.
Sepandan, vire rotor gen enpak sou epesè rotor, e jan nou konnen, epesè rotor se yon eleman enpòtan pou kanpe san danje ak pèfòmans sistèm fren.
Si bidjè yon kliyan an vrèman limite epi yo pa kapab peye nouvo rotor, vire ka yon opsyon, men li pa rekòmande.Ou ka panse a rotor vire kòm yon solisyon a kout tèm.Kòm kliyan an ap kontinye kondwi, epi sitou si yo te jis te gen kousinen fre enstale, men yo ap itilize vire rotor, li pral sèlman yon kesyon de tan anvan rotor yo ap bezwen ranplase ak frenaj vin konpwomèt.
Kousinen fre yo pral aplike fòs optimal sou rotor yo fin vye granmoun, vire, mete yo desann pi vit pase si yo te ranplase an menm tan an ak nouvo kousinen fren yo.
Liy anba a
Alafen desizyon an sou si wi ou non ranplase kousinen ak rotor an menm tan an pral dwe okipe pa ka endividyèl.
Si kousinen ak rotor yo tou de chire nan yon degre enpòtan, ou ta dwe toujou rekòmande ranplasman konplè pou sekirite optimal ak fyab.
Si mete te fèt epi bidjè yon kliyan an limite, ou ta dwe pran kèlkeswa aksyon ki pral bay frenaj ki pi an sekirite pou kliyan sa a.Nan kèk ka, ou ka pa gen okenn lòt opsyon pase vire rotor yo, men toujou asire w ke ou byen eksplike avantaj ak dezavantaj nan fè sa.
Idealman, chak travay fren ta dwe konpoze de ranplasman fren ak rotor pou chak aks, jan sa nesesè, lè l sèvi avèk pati ultra-prim ki fèt pou travay ansanm.Lè yo ranplase an menm tan an, kousinen fren ak rotor ADVICS ultra-prim bay 100% menm santiman pedal ak pwodwi OE a, jiska 51% mwens bri frenaj ak yon lavi pad 46% pi long.
Sa yo se jis kèk nan benefis ki genyen nan lè l sèvi avèk pwodwi ultra-prim nan boutik la, ki se Lè sa a, dirèkteman pase sou kliyan an lè yon travay fren konplè fèt, ki gen ladann pad fren ak ranplasman rotor an tandem.
Tan poste: Nov-01-2021