Benefis ak dezavantaj fren disk vs fren tanbou

Lè li rive frenaj, tanbou ak disk tou de bezwen antretyen.Anjeneral, tanbou dire 150,000-200, 000 mil, pandan y ap fren pou pakin dire 30,000-35, 000 mil.Pandan ke nimewo sa yo enpresyonan, reyalite a se ke fren bezwen antretyen regilye.Isit la yo se benefis yo ak dezavantaj nan tou de.Ou ta dwe konnen kiyès ki bon pou machin ou.Kontinye lekti pou aprann plis!

Fren disk yo pi chè pase fren tanbou

Yon avantaj prensipal nan fren disk se yo ke yo gen yon pi gwo pousantaj nan konvèsyon enèji pase fren tanbou.Sa a se akòz pi wo sifas fren disk 'ak konsepsyon louvri, ki ogmante kapasite yo nan gaye chalè ak reziste fennen.Kontrèman ak fren tanbou, sepandan, disk pa ofri lavi osi lontan ke tanbou.Anplis de sa, paske yo gen anpil pati k ap deplase, fren disk tou jenere plis bri pase tanbou.

Fren disk gen avantaj ki pi fasil pou fè sèvis.Yo pi fasil pou ranplase fren tanbou yo ak rotor yo pi fasil pou fè sèvis.Yo sèlman bezwen ranplase chak 30,000-50,000 mil.Si ou gen kèk konnen ki jan pou swen machin, sepandan, ou ka fè reparasyon yo tèt ou.Si ou pa sèten sou ranplasman rotor, ou ka tcheke enstriksyon manifakti a pou ranplase kousinen.

Fren disk koute plis pase fren tanbou.Sa a se lajman akòz lefèt ke fren disk yo pi difisil pou fabrike pase fren tanbou.Epitou, fren disk gen yon pi bon kapasite refwadisman pase fren tanbou, ki enpòtan pou machin ki gen sistèm fren segondè-pèfòmans.Men, fren disk yo pa san dezavantaj yo.Pou egzanp, fren disk gen anpil mwens chans pou devlope frenaj fren.Epi paske yo pi pre kousinen yo, yo gen mwens chans pou yo fè eksperyans surchof.Fren disk yo tou pi lou, ki pral afekte ajisteman nan tan kap vini an.

Fren disk yo tou pi chè pou pwodwi.Sepandan, yo ka pi abòdab pou kèk chofè.Fren disk yo pi byen adapte pou machin ki gen gwo volim, men depans ki enplike nan enstale ak kenbe yo pi wo.Si w ap chèche yon nouvo fren, disk ta ka pi bon chwa a.Sepandan, disk yo se pa sèlman konsiderasyon pou konsidere.Yon teknisyen bon jan kalite ka fè yon rekòmandasyon ki pi bon pou pèfòmans machin ou an.

Fren disk gen yon limit mete

Pandan ke yon disk ka dire pou plizyè ane, mete aktyèl la nan yon fren varye, tou depann de nivo a nan itilizasyon ak kalite disk la.Gen kèk disk mete pi rapid pase lòt, ak limit la mete nan disk se diferan de sa yo ki nan fren tanbou.Fren disk yo tou pi chè, men pri an jeneral se mwens pase fren tanbou.Si w ap panse sou amelyore fren ou yo, gen plizyè rezon poukisa.

Rezon ki pi komen fren disk bezwen ranplasman se surchof.Chalè elaji gaz la, kidonk lè rotor la opere, piston an pa retire tout wout la.Rezilta a se ke disk kòmanse fwote.Kousinen yo bezwen ranplasman apre yo fin rive nan limit sa a.Si ou remake ke kousinen yo twò chire, pwoblèm nan ka konpa yo.Si konpa yo move, fren yo ka bezwen ranplase.

Rotor fren disk gen yon limit mete.Epesè disk fren an pral mete desann ki baze sou plizyè faktè.Faktè sa yo gen ladan pwa kavalye, abitid frenaj, tèren ou kondwi sou, ak lòt kondisyon.Fren disk pa ta dwe janm itilize pase epesè minimòm lan.An reyalite, si rotor yo twò mens oswa byen koube, ou ta dwe ranplase yo.Si yo twò epè, ou pral fini mete disk la soti menm pi vit pase kousinen fren ou yo te fè!

Fè yon enspeksyon rotor fren disk se relativman fasil.Ou ka fè sa lè w manyen disk la ak dwèt ou epi deplase li sou sifas mekanis frenaj la.Ou ka konnen si yon disk te rive nan limit mete li pa remake genyen siyon nan sifas la nan disk la.Limit usure sa a se kat milimèt ak yon disk bezwen ranplase pou kenbe efikasite li.Si kousinen fren ou yo twò mens, yo pa pral dire osi lontan ke yon kawotchou stock.Fè chèk antretyen senp sa yo ap ede ou jwenn pi bon nan sistèm frenaj ou a.

Fren tanbou gen yon limit usure

Limit usure yon fren tanbou se yon mezi ki kantite yon fren ka mete san danje.Sa yo se tanbou ki nan do kamyon yo ak kamyon yo.Si fren yo kòmanse mete deyò, chofè a ka remake vibrasyon nan volan an ak pedal.Chak fren tanbou gen yon limit usure.Plis pase limit la mete, fren yo vin danjere e yo ka menm ilegal.Se limit mete sa a anjeneral so sou sifas ekstèn nan tanbou fren an.Pou mezire mete tanbou fren an, mezire dyamèt anndan tanbou a.Lè sa a, soustraksyon dyamèt la nan mezi a.

Anjeneral, tanbou gen yon limit mete 0.090″.Epesè sa a se diferans ki genyen ant dyamèt nouvo tanbou a ak dyamèt jete li yo.Tanbou pa ta dwe vire pi mens pase limit sa a.Yon tanbou pi mens ka lakòz yon pwoblèm lè garnitur fren yo kòmanse usure twò vit.Poutèt sa, fren yo pral kouri cho ak frèt, diminye efikasite frenaj.Anplis de sa, chalè ka lakòz pedal fren an pulsasyon.

Kòm yon rezilta, fren yo ka vin grabby si yo wouye, frèt, oswa mouye.Lè sa rive, fren yo ka vin twò grabby.Grabbing sa a ka fè fren yo patinen lè ou lage pedal la.Opoze a nan fennen se yon aplikasyon pwòp tèt ou nan fren.Segondè friksyon pad lakòz fren yo pou tèt yo aplike plis fòs pase yo aktyèlman bezwen.

Kontrèman ak fren disk, fren tanbou gen yon limit mete epi yo dwe ranplase pi vit ke posib.Limit sa a diferan pou chak modèl.Gen kèk machin ki itilize fren tanbou sou presyon pedal limyè, pandan ke lòt moun gen yon sistèm ibrid disk / tanbou.Yon fren ibrid disk / tanbou itilize sèlman disk sou presyon pedal limyè.Yon valv mesure anpeche konpa devan yo rive nan yon kantite maksimòm presyon idwolik jiskaske soulye yo rive nan sous dlo retounen yo.

Yo bezwen antretyen regilye

Kit ou posede yon kamyon, otobis, oswa machin konstriksyon, fren tanbou bezwen antretyen regilye pou kenbe yo travay nan nivo optimal yo.Si w pa kenbe yo, sa ka lakòz yon echèk frenaj katastwofik ki mete lavi w ak lòt moun an danje.Pou anpeche pwoblèm sa yo, ou ta dwe regilyèman enspekte ak netwaye fren ou yo.Enspeksyon ak netwayaj regilye yo ka minimize tan yo epi maksimize lavi fren ou yo.Sepandan, ou ta dwe sonje ke enspeksyon ak netwayaj woutin pa ranplase bezwen an pou antretyen regilye.

Si ou gen yon manyèl oswa videyo, ou ka itilize entènèt la pou aprann plis sou antretyen fren tanbou.Anvan w kòmanse, asire w ke soulye fren ou yo enstale kòrèkteman.Si yo pa enstale kòrèkteman, yo pral mete deyò pi vit pase nouvo yo.Si ou bezwen enstale nouvo soulye, ou ka ak anpil atansyon réinstaller yo pa swiv yon gid.Ou ta dwe tou netwaye soulye fren yo pou retire nenpòt rouye ak lòt pousyè tè.

Anplis, ou dwe regilyèman tcheke silenn esklav fren yo.Yon ti kantite imidite nòmal, men si ou wè yon akimilasyon likid, ou ta dwe ranplase silenn lan ak senyen sistèm lan.Apre ou fin fè sa, ou ka san danje aplike fren pakin la.Si w remake nenpòt son k ap griye, sa vle di ke kousinen fren yo chire epi fè kontak metal-a-metal ak tanbou a.

Pandan ke fren tanbou bezwen antretyen, fren disk lè yo se opsyon ki pi pito pou nouvo kamyon.Konpare ak fren tanbou yo, ADB yo ka sove jiska mwatye nan lavi kamyon an epi yo ka redwi siyifikativman vyolasyon andeyò sèvis yo.Fren disk Air tou gen mwens dezavantaj, tankou ogmante durability.Konpare ak fren tanbou, disk lè yo mande pou mwens ajisteman epi yo pa diminye konsomasyon gaz kamyon an.

Yo gen yon limit mete

Gen yon kantite maksimòm mete ke yon tanbou ka tolere anvan li ta dwe ranplase.Pifò tanbou yo fabrike ak ase epesè pou okipe 0.090″ nan mete.Sa a se diferans ki genyen ant nouvo dyamèt tanbou a ak dyamèt jete a.Si limit la mete depase, fren yo p ap fonksyone byen ankò.Li kapab tou mennen nan deformation ak pèfòmans redwi frenaj.Anplis de sa, li ka mennen nan pulsasyon pedal fren.Pou anpeche sa rive, li enpòtan pou swiv direktiv manifaktirè yo dekri yo.

Sifas yon tanbou fren sijè a tcheke chalè.Li pa estraòdinè pou fren yo dekolor oswa dekole, sitou si yo te estoke mal.Sifas tanbou a pral chofe epi fre lè fren an ap aplike.Tcheke chalè nòmal pandan operasyon nòmal, epi li pa afekte pèfòmans fren an.Sepandan, si sifas fant oswa tach difisil kòmanse parèt, ou ta dwe ranplase fren an.

Fren tanbou yo anjeneral sitiye sou do a nan kamyon ak kamyon.Yon sele aks ki koule ka lakòz lwil oliv Kovèti pou kontakte pawa fren yo ak ruine yo.Erezman, manifaktirè yo te deplase nan garnitur ki pa amyant pou anpeche ensidan an nan pwoblèm sa a.Chire BEARINGS ak aks yo ka lakòz tou yon fren koule, ki egzije sèvis aks dèyè.Si pwoblèm sa yo rive, w ap bezwen ranplase fren yo ak pawa.

Kontrèman ak rotor fren disk, tanbou pa ka resurface.Sepandan, yon tanbou estokaj ka repare si pawa a chire se jis 1.5mm lwen tèt la rivet.Menm jan an tou, si pawa yon tanbou kole ak yon eleman metal, yon ranplasman ta dwe fèt lè li se 3mm epè oswa plis.Pwosesis ranplasman an senp: retire bouchon tanbou a epi ranplase li ak yon nouvo.

Santa fren se yon disk fren ak kousinen faktori nan Lachin ki gen plis pase 15 ane eksperyans nan fabrikasyon.Santa fren kouvri gwo fè aranjman disk fren ak pwodwi kousinen.Kòm yon manifakti pwofesyonèl disk fren ak kousinen, Santa fren ka ofri pwodwi bon jan kalite trè bon nan pri trè konpetitif.

Sèjousi, Santa fren ekspòtasyon nan plis pase 20 + peyi e li gen plis pase 50 + kliyan kontan atravè mond lan.