Prefas: Kounye a, nan endistri otomobil la nan yon kontèks elèktrifikasyon, entèlijans ak amelyorasyon pwodwi otomobil, kondisyon pèfòmans sistèm fren yo ap ogmante piti piti, ak disk fren kabòn seramik gen avantaj ki pi evidan, atik sa a pral pale sou disk fren kabòn seramik. endistri.
I. Fond Evènman
Dènyèman, Azera te lage premye SUV gwo senk chèz li yo, ES7 a, ki sèvi ak yon ankadreman entegre jete tout-aliminyòm dèyè, dezyèm fwa Azera sèvi ak teknoloji entegre die-casting nan pwodwi li yo.Avèk devlopman ki lejè ak elèktrifikasyon, nouvo mizisyen machin yo ak konpayi machin tradisyonèl yo ap chèche teknoloji entegre die-casting la, e li san dout vin tounen yon pati entegral nan optimize konsepsyon machin modèn yo.Aplikasyon an nan disk fren kabòn seramik pral kouray ankouraje pwosesis la nan lightweighting otomobil, sa ki annapre yo se pale sou endistri sa a.
De, konprann kabòn seramik fren disk
Kounye a, materyèl fren yo lajman ki itilize nan tren gwo vitès, otomobil ak avyon yo se sitou metaliji poud ak materyèl konpoze kabòn-kabòn.Sepandan, materyèl fren metaliji poud gen enpèfeksyon tankou tanperati ki wo fasil lyezon, pèfòmans friksyon fasil pou n bès, segondè tanperati fòs n bès siyifikativman, pòv rezistans chòk tèmik, lavi sèvis kout, elatriye;pandan y ap materyèl kabòn kabòn fren yo gen ba koyefisyan friksyon eta estatik ak mouye, gwo volim depo chalè, sik pwodiksyon long ak pri pwodiksyon segondè, ki mete restriksyon sou devlopman plis li yo ak aplikasyon.
Kabòn disk fren seramik konbine pwopriyete fizik tou de fib kabòn ak karbid Silisyòm polikristalin.Pandan se tan, pwa a limyè, bon dite, estabilite anba presyon ki wo ak tanperati ki wo, rezistans chòk tèmik ak karakteristik ka zo kase taye nan severite a menm pa sèlman prolonje lavi sa a ki sèvis nan disk la fren, men tou, evite tout pwoblèm ki rive nan chaj la.
Twazyèmman, sitiyasyon aktyèl endistri a
1. Pèfòmans disk fren kabòn seramik siyifikativman pi bon pase disk fren òdinè gri, men pri a se enpèfeksyon li yo.
Kounye a, materyèl yo lajman itilize fren disk yo se sitou òdinè jete fè, ba-alyaj jete fè, asye jete òdinè, espesyal alyaj jete asye, ba-alyaj asye fòje ak fè jete yon asye jete (fòje asye) materyèl konpoze, jete fè. materyèl yo pi lajman itilize.Materyèl fè jete gen sik fabrikasyon long, pòv konduktiviti tèmik ak fasil yo pwodwi fant tèmik ak lòt defisyans, kidonk kabòn ak kabòn seramik materyèl konpoze pou devlopman nan materyèl fren.
Akòz gwo pwi kabòn-kabòn materyèl konpoze, sitou itilize pou fren avyon, ak devlopman gwo vitès tren nan dènye ane yo, syantis domestik yo ak etranje yo te kòmanse devlope devlopman gwo vitès ray tren pou kabòn seramik konpoze friksyon vis. , kabòn seramik materyèl konpoze se yon konsantre entènasyonal sou devlopman nan materyèl friksyon, Lachin te tou te nan etap inisyal la, kabòn seramik disk fren nan tan kap vini an diminye pri a nan espas se pi gwo, espere vin devlopman prensipal la nan fren pwodwi Li espere vin direksyon devlopman prensipal pwodwi fren yo.
2. Pri materyèl dirèk nan disk fren kabòn seramik se relativman ba, e gen yon gwo espas pou rediksyon pri nan teknoloji ak echèl.
Nan 2021, pri yon sèl-tòn nan pwodwi seri cho jaden konpayi an se 370,000 Yuan / tòn, desann 20% soti nan 460,000 Yuan / tòn nan 2017, ak pri fabrikasyon an yon sèl-tòn se 11.4 milyon dola Yuan nan 2021, desann 53.8% soti nan 246,800 Yuan nan 2017, ki se yon rediksyon enpòtan pri teknik.Nan 2021, rapò a pri materyèl bwit se 52%.Avèk ekspansyon echèl, amelyorasyon teknoloji, amelyorasyon nivo automatisation ak bès pri fib kabòn, gen gwo espas pou rediksyon pri pwodwi.Aktyèl kabòn seramik fren ansman twal gaz pri yon sèl pyès se apeprè 2500-3500 Yuan, pou ak klas C ak pi wo pase mache machin pasaje yo, li espere ke nan 2025 valè a sèl pyès espere tonbe sou 1000-1200 Yuan, yo pral desann. nan klas B ak pi wo pase mache machin pasaje yo.
Kat, endistri perspectives
1. Kabòn disk fren seramik gen plis espas pou ranplasman domestik
Akòz konpleksite nan pwosesis la, difikilte pou pwodiksyon an, sik pwodiksyon long ak lòt papòt, antrepriz domestik yo ki ka pwodwi mas kabòn disk seramik yo relativman kèk.Founisè prensipal yo nan disk fren konpoze kabòn seramik gen ladan Brembo (Itali), Surface Transforms Plc (UK), Fusionbrakes (USA), elatriye Gen kèk antrepwiz domestik ki metrize teknoloji preparasyon an nan segondè-pèfòmans kabòn / tau disk fren konpoze, epi gen se yon gwo espas pou sibstitisyon domestik.
Kliyan prensipal yo nan manifaktirè aletranje kabòn seramik disk fren yo se manifaktirè machin espò-wo fen, ak pri inite pwodwi yo pi wo.Pran konpayi lòt bò dlo Brembo kòm yon egzanp, pri pwodwi yon sèl disk seramik kabòn se plis pase 100,000 RMB, pandan y ap valè yon sèl disk domestik kabòn seramik se sou 0.8-12,000 RMB, ki gen yon pèfòmans pri trè wo.Avèk dekouvèt teknolojik kontinyèl nan antrepriz domestik nan jaden sa a, ak evolisyon kontinyèl nan tandans nan "anplis, segondè, entèlijan" nouvo enèji machin, pousantaj pénétration nan disk kabòn seramik pou machin domestik nouvo enèji espere kontinye ogmante.
2. Kabòn disk fren seramik satisfè tandans nan lightweighting otomobil
Prèv eksperimantal montre ke yon rediksyon 10% nan pwa machin ka ogmante efikasite gaz pa 6% - -8%;pou chak rediksyon 100 kg nan mas machin, konsomasyon gaz ka redwi pa 0.3 - -0.6 lit pou chak 100 km, kidonk teknoloji ki lejè se direksyon devlopman kle pou machin nan lavni.
Diminye mas ki anba a sistèm sispansyon ak mwatye efò, kabòn seramik fren disk se eleman kle nan diminye pwa.Chak rediksyon 1kg anba sistèm sispansyon an ekivalan a yon rediksyon 5kg pi wo pase sistèm sispansyon an.Yon pè nan 380mm gwosè kabòn disk seramik se apeprè 20kg pi lejè pase disk fè gri, ki ekivalan a yon rediksyon pwa 100kg nan sistèm nan sispansyon nan machin nan.Anplis de sa, Toyota a-wo fen espò machin Lexus RCF te nan materyèl la CFRP ak kabòn seramik fren disk diminye pwa a nan 70kg nan anpil aspè, nan ki 22kg se kontribye pa disk fren kabòn seramik, se konsa kabòn seramik fren disk pou la. pati kle nan rediksyon pwa machin nan.
V. Espas mache
Ranplase orijinal la poud metaliji fren disk se tandans inevitab nan endistri sa a: premye, pri a nan fib kabòn pral piti piti n bès kondwi desann pri a dirèk nan pwodwi nan tèt li;dezyèmman, ak ogmantasyon pwodiksyon ak lavant echèl, optimize lyen pwosesis la, ekonomi echèl la pral desann pri a nan disk fren kabòn seramik;twazyèm, eksperyans nan kondwi pi an sekirite pral ankouraje amelyore nan pwodwi nan endistri otomobil la.2023 espere premye ane pwomosyon disk fren kabòn seramik.Premye ane pwomosyon disk fren, mache lokal la espere rive nan 7.8 milya dola Yuan nan 2025, ak gwosè mache domestik la espere depase 20 milya dola Yuan nan 2030.
Pa 2025, gwosè sou mache a nan tradisyonèl poud metaliji fren disk yo pral 90 milya dola Yuan dapre pri a nan 1000 Yuan pou yon machin sèl ak 90 milyon dola machin vann atravè lemond, ak mache domestik la pral fèmen nan 30 milya dola Yuan.Avèk akselerasyon elèktrifikasyon, pousantaj pénétration disk fren kabòn seramik ap gen anpil chans depase atant nou yo.Sa a se yon mak nouvo mache ki adapte tandans jeneral nan devlopman entèlijans elektrik epi li se yon zouti nan 0-1.Ak pou konsiderasyon sekirite otomobil, yon fwa zouti a pral vin yon pwen vann pou sekirite otomobil, to devlopman an espere depase atant, epi yo pral espere revni jeneral lavant yo nan lavni an jeneral apwoche 200-300 milya dola Yuan.
Tan poste: Dec-03-2022